根据公开资料，1983年5月19日，程维出生于江西省上饶市铅山县河口镇的一个普通家庭。

2004年，他从北京化工大学毕业，在一年中先后从事了保险推销，足疗店管理人员等多个职业。有报道说一份保险都没有卖出去，如果程维真的保险卖得好，可能中国当下的网约车霸主就不是滴滴了。

直到2005年，程维在加入了阿里巴巴之后，才算有了份中国人眼中的大厂正经工作。

在进入阿里巴巴后，程维主要是做B2B公司的销售工作。销售肯定是一份压力很大的工作，尤其是当年的阿里也并没有今天的风光。程维在销售互联网产品倒是顺手，标志就是他就晋升为阿里巴巴当时最年轻的区域经理。

在B2B工作了六年后，程维又被调到了支付宝部门工作，成为了支付宝事业部的副经理，并负责与客户对接。新岗位让程维不再仅仅限于销售，而是开始转向全面运营。

支付宝就是今天蚂蚁金服的核心产品，如果一直呆在支付宝，程维似乎应该会有一个稳定的未来，没想到的是，8年后，2012年6月，程维正式离职，开始媒体所称的，拿着80万创业的故事。

不久，在中关村海龙E世界一套一百多平米的房间里，北京小桔科技有限公司和滴滴打车问世。

根据公开的报道，创立滴滴这样一个打车软件的想法，来自于程维的个人经验，在招股书里的长篇大论写给投资人的信中，以及之前的演讲里，程维都分享过自己打车难的经历，大概是冬日雪夜、排长队打车，比如因打不到车误机等中国人常有的经历。

2009年，由特拉维斯·卡兰尼克和格瑞特·坎普在旧金山创立了优步。优步于2010年开始推出高端服务，并在2012年将服务扩展得更为平民化，迅速在全美普及开来。

优步对程维到底有多大启发，他倒是甚少提到。按媒体公开报道，2012年，程维离开阿里，准备在北京创业。程维在阿里的上司（亦有报道说只是同事）王刚那年也离职了，两人交流过打车软件的想法后，一拍即合。

实际上程维手里的资金，其中有王刚的70万元天使投资，程维自己出资10万元。借此投资，王刚一举成了中国最有名的天使投资人之一。

程维技术方面并不擅长，有报道说他甚至不知道技术分iOS端、安卓端、前端、后端，这个对一个在互联网大厂工作了8年的人来说，似乎很不可思议，不过，程维并非技术人才也是真的。媒体报道说他为了省事，决定找外包团队开发滴滴软件，花费8万元。2个月后，对方交付的产品完全不能用。

由于产品本身可用性不强，仅仅是勉强能上线，程维没有从风投那里融到钱，据报道还是靠王刚又投了一笔钱，才能扛下去。

2012年12月，后来与王刚经常组队投资的金沙江朱啸虎拿出300万美元投资滴滴，程维终于开始能发挥自己的长项，开始面向出租车公司进行推广。

当时，北京有189家出租公司，这是一个非常特殊的行业，据报道，滴滴的地推员工总是会被问到，你们有没有政府机构的文件？

有了出租车，还需要有乘客。程维曾多次在各种场合讲过一个故事，当时“我面试了一个人，他问工作是什么，我说打车。我每天给你400块，你就绕三环打车，不要去昌平，资金有限，省着点花。”

类似的故事在互联网里并不少见，比如马化腾曾经说过自己扮成女性在QQ上与人聊天，也有传言陌陌最早开始，上面的女生全是雇来的，真假就无从查证了。

万事开头难。在解决了软件开发、线下司机等问题后，滴滴的业务慢慢有了起色，投资也随之而来。013年4月，滴滴获1500万美元B轮融资，经纬中国、腾讯参投。

图源：滴滴官网

从招股书上可以看到，在滴滴，除了程维，柳青也是绝对当家人之一。实际上，外界普遍认为，没有柳青，滴滴至少后来的资本市场之路不会那么顺利。

柳青在《查理·罗斯访谈》中表示，从金融业转行为科技业，是内心的一种召唤。在接受外媒采访时，柳青也曾表示，加入滴滴真正吸引她的，是有机会在一家公司真正留下自己永久的印记。

柳青说道：“加入一家成熟的公司，你只是它的一部分，但是当你加入一家创立两年的公司时，你不会觉得自己是一个职业经理人，而是有潜力去塑造这家公司，跟公司一起成长。”

有趣的是，柳传志决定创业时40岁，而柳青决定加入滴滴时36岁。中年开始闯荡创业江湖，并不是件容易的事情。

作为当时高盛中国的高层管理人员，又是知名企业家柳传志的女儿，柳青加入滴滴的真实原因是什么，这个外界很难知晓。据《滴滴程维：在巨头阴影中前进》一书称，2014年6月，柳青第三次代表高盛，希望能够投资程维这家新崛起的公司，却遭到了程维的再度拒绝。柳青当时开玩笑般地告诉程维：“不让我投，我就给你打工吧。”